Nu kan man kommentera lätttare, så ni vet!

Idag vaknade jag på en rastplats i Borås. Satte mej med telefonen och försökte få tag på företaget jag skulle till. Adressen på fraktsedeln var till ett väldigt trångt ställe så jag ville vara säker innan jag körde dit. Fick till slut på en truckförare som berätta att dom hade verkstan på ett industriområde en bit bort. Där fanns det plats!

Fick lossa i regnet, mindre kul men det går ju det å. Nog för att jag är söt, men jag är inte gjord av socker..

Efter det så åkte jag ner till Göteborg, 6mil, och ställde trailern på DSV. Efter det så fick jag åka till Stenas terminal i Göteborg och hämta en trailer som skulle till Trollhättan. Efter lite felkörningar pga vägarbete så kom jag iväg dit. Sist jag var till Trollhättan så ville GPSen ha mej upp för E6 till Uddevalla för det var snabbare, men den gången tog jag E45 för den är närmare. Så nu tänkte jag ta E6 men då sa GPSen tvärtom.. Men jag tog E6.

Lossade på ett lagerhotell och på Saabs karosserifabrik. Efter det var det så var det att tomma ner till Göteborg och till DSV som sist. Men efter vägen vart det en 45minuters på en vägkrog där det blev köttbullar.

Sen i Göteborg så fick jag order om att köra till Skandiahamnen och hämta en trailer på P6. Det var krångligt. Först så skulle man in till ID-kontrollen en bit innan och skriva ner uppgifter och lämna körkortet. Sen åkte man bort till Port 6 och körde in. Koppla trailern och körde ut till porten och gick in i en kur och drog passerkortet. Sen körde man fram till en bom och drog kortet. Körde fram ekipaget i under ett tak, sen så videofilmades trailern. sen fick man köra ut. Sen bar det iväg till Mellerud. Då ville GPSen att jag skulle ta E6 och sen E45. Konstig apparat..

Efter vägen så vart det ett matstopp. Tacopaj.. Så nu står jag i Mellerud utanför Samhall där jag ska lossa imorrn bitti. Sen vet jag inge om morrondagen.

Godnatt i Mellerud

Borås-Göteborg 65km, Halv trailer bildelar.
Göteborg-Trollhättan 70km, bildelar
Trollhättan-Göteborg 70km, tomma

Göteborg-Mellerud 257km, ????

Min Europa-debut

Ja, då var den mardrömmen över. Tack o lov.

På midsommardagen vid 15tiden drog jag norrut, till Floby, en håla utanför en lite större håla, Falköping.

Lastade hjulnav till Volvo-lastbilar.

Drog sen ner till Malmö där jag fick träffa min körkollega, han jag skulle vara med i en vecka.

Till en början verkade han normal. Han rökte inte, det var det bästa.

Kom till Malmö 01 lördagnatt och Tysklandsbåten gick 02 så det var bara att köra dom 500metrarna till båten.

Fick varsin hytt, så det var bara att lägg sig. Efter en dusch på morron så gick man till restaurangen ombord och fick sig en hotellfrukost för 35kr.

Willkommen bei Deutschland! Jo jag tackar... Låg vid inloppet till Travemunde

Travemunde Beach

Verkar vara en trevlig stad.

Mycke trafik? Näe, som E4 genom Övik en söndagmorron ungefär

Kolla norrgående..

Resan neröver gick bra, så värst mycket trafik var det inte. Personbilar var det gott om men inte lastbilar. I Tyskland får man inte köra på söndagar om man inte kör kyl-frys eller har dispans, som vi hade.

Köer har man ju provat på också. Dom tycker om vägarbeten..

Första missen kom i Luxemburg.... Vi hade lite soppa och min kollega vart uppstressad nå hemskt över det. Så vi tröck in närmsta mack på GPSen och den tog oss in i Luxemburgs hjärta.. OOPS!!!

Gränsen mellan Tyskland-Luxemburg

Där var det ont om gott om plats.. Första macken var för trång, andra stängt,tredje för trång och så fortsatte det.. Till vi kom till en som såg bra ut. Men grejen var att vi stod åt fel håll och slangen räckte inte över. Så vi koppla lös trailern och backa in. Då upptäckte vi att macken inte tog kort efter stängning.. Så då klämnade vi trailern där och for o sökte en ny mack. Till slut så var vi kopplad igen och på väg. Tog bara en timme extra... Sen när vi kom ut på motorvägen igen så låg det en mack ett par km bort..

När vi kom till Lyon så körde min kollega fel. GPSen sa att vi skulle köra av till avfarten till höger sen hålla vänster. Han höll höger och vi körde helt fel. Vi kom in i ett bostadsområde och fick bla backa runt ett gathörn. Men vi hade lossningstid 0600 och vi körde in dit 0559. Låter osannolikt men så var det. 124mil från båten.

Men efter våra svängar från motorvägen så sakna vi tid att köra till lastningen så vi stod 9h på en rastplats efter motorvägen. Det var egentligen där jag hade oturen att lära känna min kollega.

Det var 34grader ute och vi skulle sova.. Jag satt ca 45min ute och ringde lite för jag var upp i varv efter att ha kört. Jag fick sen sova i ca 2h för sen börja han göra frukost. Inte var han tyst heller, när jag påpeka det så sa han bara att han var hungrig och behövde frukost. Punkt.Pucko.

Vi hade bara rutorna nere och takluckan öppen så jag bada i svett. Så när han gick iväg ett tag så starta jag bilen och kylde ner den till 18grader och sen upp till 22. Men när han kom tillbaks så stängde han av bilen för, som han sa, det lever om, stör andra,miljöfarligt och kostar diesel. Idiot. Alla gör det när det är varmt. Det är så man får sova nå. Men det fattar inte han.

Men men, allt har sitt slut. 9h senare rullar vi igen mot Beuognon. Men GPSfan drog in oss på en smal väg där det var nervöst att möta bilar. Tur att ingen lastbil kom.. Väl framme, efter lite felkörningar igen pga GPSen så kom vi fram till ett stålverk som låg mitt i byn. Där fick min kollega lasta för man skulle ha stålhätta så jag slapp! Har inga

Ja jag vet. Förlåt. Men jag hann inte bromsa ju..

På väg därifrån uppför en backe så small det till och vi tappa lufttryck. Så vi blev ståendes och fick ringa Scania Assistansen. Efter en tillfällig lagning av en mekanker som kom så for vi, efter 4h. Det var luftmatningen till kopplingen som flög.

Efter ett tag så bytte vi förare och jag la mej. Skulle jag inte ha gjort...

Jag vakna först av att vi inte körde på motorväg längre, gunga lite mycke. Jag tänkte att, nu är han ute på vischan och letar diesel.. Sen vakna jag igen av röster, då har han kommit till en vägtull och betalkortet hade fastnat i maskin så han fick vänta en timme på hjälp. 1h till åt skogen. Sen vakna jag av att han satte sig i bilen och drog igen dörrn. Då stod vi på en mack som inte tog emot kort. Så när han åker därifrån då tittar han inte i höger bakspegel så då drar han ner en övervakningskamera i backen men åker bara därifrån.. Pucko. Sen när vi kommer tillbaks till motorvägen då säger GPS en att han skulle ta andra utfarten från rondellen och ut på autobahn. Han tog första.. Kom in på en skogsväg där man INTE ska vara med 17m lastbil. När han ska backa ut därifrån så tittar ha inte i högerspegeln igen och glider då ner i diket!

Men vi hade tur, en bonde kom med en liten traktor och ringde efter en stor traktor så vi fick fin hjälp. Men det tog 4h och en lampa flög på trailern och bak på bilen fläktes plåten upp på 2 ställen.

När vi kunde sen tanka så hade vi diesel för 20mil kvar , trots hans onödiga körning.

När vi kom in i Luxemburg så flög luften igen. Samma sak igen. Så vi stod i 2h på motorvägen tills Scania kom och fixa så vi kom till verkstan. Där stod vi i ett dygn..

500m in i Luxemburg från Frankrike. Haveri#2

På Scania i Luxemburg

Den här blev ett dygn sen till Halmstad. Speditör inte lycklig..

När vi var på väg upp sen till Lubeck så lova åkeriet att vi skulle sära på oss när vi kom fram. Men gjorde vi det? Nä. Dom hitta ingen ersättare så dom fråga om jag kunde ta en sväng till, till Lyon. Dom var på väg att tappa körningen pga av allt strul så jag ställde upp.

Så efter lite sömn så var det ner igen. Vi tanka innan Hamburg och sen i Luxemburg, på rätt ställe. Dieseln är 3 spänn billigare i Lux så man tankar alltid där.

Vi fick vägbeskrivning i Lyon men vi kom samma väg igen. Men inge backning den här gången..

Efter lossning körde vi upp till en ort ca 2h bort som hette Bourg en Bresse. Där sov vi och lastade dan efter 2 stora vajerrullar, 11ton. Sen till att annat ställe i Frankrike som hette Colombier där vi lasta till Skellefte. Förra ställe skulle dit å. Sen vidare upp till Stuttgart,TY. Eislingen hette det. Där la vi oss och lasta kamaxlar till Volvo i Skövde. Andra stället, i Gaildorf, hade vi inte lastningstid förns 2000 och vi kom dit 1000. Men vi fick lasta. YES! Så efter vi lasta mer bildelar till Volvo så blev det en dusch och sen så var vi iväg. 10h före schema. Jag kan säga att speditörn blev nöjd..

På 550m höjd mellan Eislingen o Gaildorf

Se ovan

Tanken var att vi skulle går över Danmark hem men nu hann vi till 22-båten från Travemunde till Malmö. Så vid 20 var vi där. Då var även vår andra bil där så vi fick sällskap. Den hade hade gått Lubeck-Lyon-Geuognon-Trave.

Solnedgång över färjeterminalen i Trave. Taget från mitt hyttfönster

Taget från fönstret innan jag drog ner gardin.

Efter en nattlig färd över vattnet så kom vi till Malmö 07 imorse.

Äntligen Sverige. Som jag har längtat att bli av med en sak. Eller person..

Ok, jag håller med. Den är lite, lite värre än Höga Kusten bron..

Sen till åkeriet och efter en del snack o prat så fick jag en egen bil som jag har nu. En tillfällig lösning, hämta en trailer i Trelleborg som jag står med nu i Borås och ska lossa halva här imorrn bitti och sen ta den ner till Göteborg där andra halvan ska bli en halva till och sen får nån annan dra den till Trollhättan och SAAB.

Varför denna vecka har varit en mardröm är för min kollega. Jag har aldrig träffat en sån svår person förut. Jag har samtidigt lärt mej en hel del om hur jag funkar. Dela 5kvm med nån man inte alls tycker om. Jag har inte vågat sova när han har kört. Så det har varit 21h på och 9h av,21 på osv.´

Kan tryggt säga att jag aldrig mer vill se han.

Han tog bort allt det roliga med att köra lastbil.

THE END

Sen är jag osäker ang. Europa. Med språket mest då. Ingen kan engelska och jag kan inte deras språk. Så vi får se hur det blir.

Halmstad-Floby-Malmö-Travemunde-Lyon, ?? mil, Hjulnav.

Lyon-Gueugnon-Lubeck, ??mil, Stål

Lubeck-Lyon 124mil hjulnav.

Lyon-Bourg en Bresse-Colombier-Eislingen-Gaildorf-Travemunde-Malmö, ??mil, Vajer,bildelar

Trelleborg-Borås, 32mil, Akustikplattor

Totalt från Malmö 577mil.

Tylösand

Idag vaknade jag vid 1040. Ringde en sväng till mamma för att kolla om dom hade kommit iväg till deras midsommarfirande. Det hade dom.. Jag öppnade sidorutan och takluckan och la mig sedan igen. Vakna 3h senare.. Satt vid datorn några timmar och sedan så tog jag fram ryggsäcken och packa lite grejer. Gick bort till lokalbussarna och hoppa på bussen till Tylösand.

När jag kom fram så gick jag direkt ner till stranden. Det regna lite småstänk men det la av fort. Jag gick en kilometer ungefär. Det var väldigt lite folk, 2 gäng som spela brändboll sen nån enstaka till. Jag satte mej längst in på strandremsan där det inte blåste så mycket. Solade lite och sen så tände jag engånggrillen jag hade med mej. Men jag kom på att grilla på en strand är ingen hit.. Det knastra fint om korven..

Jag blev poppis bland måsarna..

Efter det så kom svartmolnen in i igen..

Jag gick runt o kolla lite, det var mycke brats å skit. Såg att dom undra vem jag va, jag smälte inte direkt in, om man säger så.. Men det sket jag i, stolt norrlänning som man är..

Jag stötte på 3 killar nere vid stranden som börja prata med mej. När dom hörde att jag var norrlänning blev jag poppis. Dom plugga i Ume nämligen..

Jag hitta en kiosk som sålde jordgubbar, så jag köpte en liter och en Magnum. Satt på en parkbänk i småskvittret och njöt.. Folk undra nog vad jag höll på med i regnet men det bjuder jag på.

Efter alldeles för lång tid så kom det jag väntat på, solnedgången..

Uppvuxen som man är på östkusten så är det inte så ofta man får sen en solnedgång som går ner i vattnet. Kolla bilderna nedan..

Efter det roliga var slut så tog jag bussen tillbaks. Ett par hållplatser längre fram så kom det på ca 15-20 snorungar. Bara killar. Dom sjöng,eller levde om kanske stämmer bättre, hela vägen in till stan. Jag fick ont i huve.. En hållplats från där jag tänkt kliva av så såg jag en McDonalds så jag gick in och tog mej lite mat. Sen gick jag tillbaks till lastbilen. Home sweet home..

Jag skrev igår att jag älskar att vara vid havet. Det finns en låt som heter Jenny av min favoritgrupp Cross Canadian Ragweed, där sjunger dom:

-Well there´s something about that ocean

-That´s got a romantic feeling

-When you´re standing by the shore

Så rätt så..

Amputerade...

Halmstad

Idag vaknade jag före väckarn, alltid lika kul..

Såg att trailern jag skulle ha hade kommit så jag gick in till åkeriet och surra lite med grabbarna. Träffade dom 2 som hade kommit med den. Ena killen hade varit ute i tre veckor så han var nöjd att få komma hem.

När jag gick igenom bilen igår så upptäckte jag att kylskåpet var skitäckligt men jag kunde inte diska det igår för dom hann gå hem från kontoret. Så jag fick diska idag istället. Sen gick jag ut och skulle koppla. Efter jag gjort allt man ska så skulle jag köra iväg.. men det var tvärnit. Visste inte vad det kunde vara, har aldrig hänt förr. Jag ringde in till kontoret och Niklas skulle komma ut. Men då fick jag en snilleblixt, man kan låsa bromsarna med en ventil bakom axlarna på trailern. Så jag drog i den åt det håll det gick och sen kunde jag fara! Vet inte varför det var så.

Sen bar det av till Halmstad där jag hade 2 lossningar. Ringde min kollega Slaktarn och fråga efter vägbeskrivning, han bor ju i Halmstad, så det gick bättre än förra gången jag var till Halmstad.

Efter jag lossat så ringde jag Micke, en annan kollega som bor i Halmstad. Jag visste att han var ledig så jag fråga han om man kunde får låna tvättmaskin och duschen. Det gick bra så jag for och parkera vid järnvägen mitt i stan där han hämtade mej. Vi svängde förbi ett gatukök där vi köpte burgare och for sen hem till han. Han bor vid havet i en lgh. Väldigt fint läge var det. 150m till stranden. Älskar att vara nära havet jag..

Under tiden tvätten blev tvättad så titta jag på Discovery och Micke satt vid datorn.

Mickes son kom förbi och satt å spela tvspel medans jag gjorde klar tvätten och duscha. Sen åkte vi tillbaks till lastbilen. Jag tog en promenad på en 7min till Hemköp där jag handla och gick sen tillbaks med varorna till bilen och gick sen tillbaks 5min mot Hemköp till en restaurang där det blev en pizza och en Zingo. Gick sedan tillbaks till bilen och satte mej vid datorn. Å här sitter jag ännu..

Förresten, efter att ha pratat med mina fellow drivers så ringde jag till åkeriet och prata om min nya "sambo". Jag sa att jag inte ville och att jag inte klarar av att nån röker i bilen. Kan inte begära att en rökare inte ska få röka när man sitter så långa pass i bilen. Men mest för att om man inte kan kommunicera med varann hur ska han då kunna lära mej Europa?

Åkeriet sa att han skulle se om dom kunde lösa det och senare på kvällen så ringde en och sa att det var fixat. Skulle få med mej en göteborgare istället.YES!!!!!

Så, efter att ha firat midsommar i lastbilen i Halmstad så rullar jag vid 16 på lördag till Floby, ca 23mil härifrån och lastar 1900 och far sen ner till åkeriet och plockar upp han och far sedan ner till Nordöbåten som går 0200 på lördag natt mot Travemunde. Ska till Lyon som ligger i sydöstra Frankrike. Ska bli kul.

Jag såg i Trucking-tidningen att lastbilstillverkaren International i USA har kommit med en ny modell som heter Lonestar. Helt otrolig lastbil, designen kommer från 30talet. En retro-truck.. Besökarna på utställningen där den hade premiär trodde att det var en koncept-truck men icke. Iallafall, jag var in på hemsidan deras och kolla, där hade dom en reklamfilm. Bilen kommer mest att användas av så kallade owner operators, alltså enbilsåkare. Dom är känd att kosta på lite.

I filmen så sa killen väldigt bra saker.

"This is my home, the highway. It´s where I belong. The road you see is the path I chosen.

My ride, my style, is my own. Making money my way. Nonstop, focused,connected. My road, my business, my life. I´m proud of what I do, I´m proud of where I´m going, I´m proud of stand alone."

Får en att villa ha eget..

Där, längst bort på parkeringen i Halmstad firar Tomas midsommar. Har ni lite å göra så kom förbi...

Malmö-Halmstad, Stål

17,3mil...

Sightseeing

Idag vaknade jag i Falkenberg efter en god natts sömn. Satte i mej lite frukost och drog sen.

Körde E6 nästan ner till Helsingborg och svängde in på en länsväg där mot Billeholm. Skulle lossa på Isover, ni vet isolering. Truckföraren var ovanligt hjälpsam o trevlig så det gick smidigt.

For sedan en bil norrut ut på E4, en 3km kanske. Svängde in på 21an mot Kristianstad. Skulle lasta emballage på Volvos karossfabrik i Olofström, Blekinge. For förbi där när jag for till Ryd förra veckan så jag visste på ett ungefär vart jag skulle. Där gick det också ovanligt bra och snabbt. Åkte sen ner till E22an och åt på ett ställe som hette Tradarn, passande.. Pannbiff och stekt potatis. Väldigt gott var det.

GPSen ville att jag skulle köra till Trelleborg över Malmö men jag ville ta vägen förbi Ystad för jag har aldrig varit där. Den vägen var 1,5mil kortare men 8min långsammare. Stor skillnad..

När jag kom till Ystad så hade dom skyltat att lastbilar skulle ta E65 men jag ville köra 9an. Sveriges sydligaste väg. Det var inte mycke lastbilar på den vägen.. Men oj så vackert det var. Tog lite bilder ni kan njuta av nedan.

Smygehuk. Sverige sydligaste udde

Kom efter en bra stund till Trelleborg där jag skulle lämna trailern. Jag kom precis då en båt hade kommit in så det var trångt.. Efter det så for jag till åkeriet. Där fick jag höra att jag skulle få byta bil. Till en likadan men en megadragare. Dom är bara 2axlad och lägre så man kan ta större trailers. Så imorrn ska jag ta en trailer som kommer med båten och lossa den i Halmstad. Sen dra mot Floby där jag ska spendera midsommar och lasta där på lördag. Till FRANKRIKE!!

Jag ska lasta till Lyon, Frankrike. Ligger i södra delarna, i höjd med Geneve. Så det är ju en bit.

Mitt nya uppdrag är att dra åt FA Express. Då kör man mest på Lyon,London,Birmingham,Barcelona,Umeå och ibland Tyskland o Italien. Inte illa...

MEN, nu kommer det allra sämsta. Kommer att dela bil, att man är 2 som kör och han jag ska dela med är från Rumänien och kan inge svenska eller engelska.. Bara tyska och det kan jag inte.. Kommer att bli intressant men långtråkigt. Och han är rökare. Men jag ska be åkeriet säga åt han att han får inte röka i bilen. Han bor i Malmö och ska vara med en vecka och jag bor i bilen. Han blir "gäst". Så.. inge röka. HATAR ciggrök i lastbilar. Sätter sig i allt.

Så ikväll har jag tömt min bil på mina grejer och "flyttat" in i nya, efter jag städat den noga.

Efter det blev det en dusch på Statoil och nu så ska jag lägga mej.

Falkenberg-Billesholm, Isolering

Billesholm-Oskarström-Trelleborg, Emballage

Trelleborg-Malmö, bobtailing

43mil

Godnatt

Norge

Idag vaknade jag 0750. Satte mej i förarsätet och stoppa i mej frukost. Sen bar det av. Efter ett tag så slog det mej att titta på hur mycke diesel man hade. Oops.. nere på det röda.. Så jag svängde av E6 in till ett samhälle utanför Kungsbacka och fyllde tankarna och köpte en Magnum..

Körde upp till Svinesund, tullstation i Norge. Där går man först till ett kontor som heter KG Hansson. Dom har alla tullpapper man behöver. Speditören skickar papper dit ang. lasset.

Där var det kö... Satt å nicka till på en stol. Efter jag fått ordning på papprern så gick jag bort till till tullen. Mer kö.. men inte lika lång. Inge sova här..

Sen bar det av, det tog tid däruppe på E6an för dom bygger motorväg på båda sidor gränsen och det är då på tiden. Det är otroligt mycke trafik för att vara bara 2-filigt. Efter ett par mil så svängde jag av E6 och tog en mindre väg. Följde GPSen, att jag aldrig lär mej.. Smal o kurvig väg men lite trafik. Jag hade lätt lass (4500kg) så det var en kul väg.. Fick ta 30min rast 10min från lossningstället. Lite jobbigt..

Kom upp till Glade AS vid 1445, en kvart innan mat.. Backa till och fick sen vänta. Dom kände tydligen för att ta 45min rast bara för att jag vänta.. :(

Blev både lossad och lastad i samma port så det var ju smidigt. Frågade truckföraren om vilken väg som var bäst så det blev en liten längre men snabbare väg tillbaks. Efter en mil ungefär så vart det stopp på en Statoilmack för lite middag, Kyllingwrap. Blåste sen ner till Sarpsborg och ut på E6 där. In i Svinesund på svenska sidan och det gick fortare den här gången. Sen några timmar E6 igen. Stannade nedanför Göteborg på en Shellmack och tanka igen och tog 45min. Körde sen i 1,15h innan jag tog kväll här på andra sidan vägen från där jag vakna imorse.. Har imorrn ca 10mil till lossning. Sen skulle jag tydligen till Karlskrona o lasta. Mer om det imorrn.

Falkenberg-Askim,NO Isolering

Askim,NO-Falkenberg Isolering

69,9mil

Sovplats, syns nästan..

Mycke E6 idag..

Vaknade 0830 idag i Trelleborg. Satte mej genast i förarstolen och tog en snabbfrukost. Brukar ställa väckarn en 10min innan jag kan köra för att äta frukost men vet inte varför det blev så här idag. Körde fram till TT-lines kontor och gick in och fick mina fraktsedlar och biljett för att komma igenom bommen. Hittade min trailer på ett ställe jag inte varit på förr, tog en stund.. Sen drog jag norrut.

Efter ca 17mil körning kom jag till södra infarten till Halmstad. Gpsen tyckte jag skulle in där och jag hittar inte i Halmstad så jag lydde order. Skulle jag inte ha gjort.....

Den drog in mej i centrala stan. Den tar ju snabbaste vägen, inge fel med det, om man kör personbil!!!! Första hindret var en viadukt som var minst en halvmeter för låg. Men tack o lov så hade dom skyltat om det. Sen bar det iväg upp till sjukhuset. Vägen blev smalare och smalare.. Jag satt å hoppades att det inte var en återvändsgata.. Men jag kom ut hel. Sen ville den svänga höger, men det var max 3,5ton så det gick inte heller. Men till slut, efter en hel del svordomar och hotelser att slänga ut den så hittade jag rätt.

Jag skulle lossa cashewnötter på Parrot, ni vet dom som har konstigt godis..

Så här kan det se ut i en gardintrailer

Backa emot och när jag gick bak för att se om jag stod rätt i höjd mot lastbryggan så hör jag trucken köra in på trailern..

Jag kom dit 1150 och for 1205.. Smart att komma innan lunch.. Jag hade tre (3) truckförare.. Det gick väldigt fort och jag fick bara titta på. Fint ställe..

Sen när allt var klart så hade jag inte fått besked om nå nytt lass så jag for till en lunchrestaurang i närheten som var helt ok. Stora portioner, stor salladsbar och god mat. Jag åt köttbullar o stekt potatis. Sen när jag kom ut till bilen så hade jag fått sms om att jag skulle till Oskarström o lasta. Men ingen adress, det skulle jag få efter lunch. Så jag for. Gpsen ville ha mej åt hållet jag kom ifrån men icke!

Men efter 3 felkörningar, jag chansa, så följde jag order och den visa rätt helt plötsligt.. Tog 26an i ungefär en kvart och stället jag skulle till låg efter storvägen så det var ju enkelt. Jag ringde åkeriet och fick besked om att jag skulle lasta till 2 ställen i Holland. Stället jag var på var en underleverantör till Scania.

Gick rätt bra att lasta så efter en 45min så var jag på väg igen. Skulle lämna trailern i Trelleborg igen. Så samma väg tillbaks..

I Trelleborg, efter jag kopplat bort trailern så fick jag nya order. Koppla en DFDS-trailer, som ska lossas och lastas på samma företag, i samma port faktiskt, i en håla i Norge som heter Askim.. Första utlandskörningen den här gången. Tyvärr "bara" till Norge. Ca 6,5mil in från gränsen.

Jag for runt ca 3 varv i hamn utan att hitta den. Så jag for bort till TT-line och kolla om den verkligen hade kommit och det hade den så jag for ut igen. Då såg jag ett par trailers som inte stod på ett logiskt ställe. Där stod min, DFDS 1741.. Jag koppla och for. Jag stannade till på åkeriet för mamma hade skickat papper till åkeriet som jag skulle skriva under och skicka upp igen. Sen blev det en dusch på statoil och sen drog jag igen. Satt i mobilen i ca 90min med tre olika. Längsta samtalet var givetvis med en flicka.. :) Efter jag kört i 1h 50min så kom jag till en rastplats utanför Falkenberg och eftersom jag hade bara 10min kvar att köra så stannade jag där. Så här blir det 11timmars vila innan jag tar mina sista 4,5h till Askim, Norge. Efter det så ska jag lossa i Skåne. Mer om det blir det imorrn!

Sovplats

Trelleborg-Halmstad, Cashewnötter

Halmstad-Oskarström-Trelleborg, Scania-delar

Trelleborg-Falkenberg, Isolering

60,6mil

En annorlunda helg

I tisdags ringde chefen och frågade om jag var intresserad av att dra en visningstrailer till Karlskoga åt Jeep-importören. Det skulle vara historisk racing på Karlskogas motorstadion. Jag var inte sen att tacka ja, alternativet var ju att stå på ett industriområde i Malmö under veckovilan så jag va på!

Så här såg det ut i helgen

På torsdagen så lastade jag papper på ett bruk ovanför Trollhättan och lämnade den i hamn i Trelleborg. Sen drog jag till åkeriet där Jeep-trailern stod. Kopplade och tog sen min dygnsvila. Kl 0400 på fredagsmorron var min vila slut så då bar det iväg norrut. 53mil. Resan upp gick bra, körde E6 till Helsingborg, E4 till Ödeshög, 50an till Brändåsen, E20 till Örebro och sen E18 till Karlskoga. Väl på plats i Karlskoga så togs jag emot av Jeep Club Sweden. Det var dom som ville ha dit den, dom firade 10år som klubb i helgen. Så det var upp mot en 300 bilar där. Många som tycker om offroadkörning.. Inget jag har tänkt på men det verkar kul och intressant. Dom hade arrangerat en offroadtaxi, då man fick följa med på en tur på en bana dom hade satt upp i skogen. Sanslöst att dom kom fram överhuvudtaget.. Jag åkte 2 gånger, först med en Grand Cherokee och sen en gång till med en ny Wrangler Unlimited. Jag ville åka den nya modellen så det var därför jag åkte 2 gånger. Det var gratis så..

Åkt! Jeep Wrangler Unlimited.

Så under helgen har det varit mycke bilar. Allt från 2takts Saabar till Bugatti från 1931. Kul med sånt man aldrig har sett förr. Mina favoriter får ni se här under.

Snygg färg. Studebaker
Väldigt unik Willys från 40-talet 1959 Saab 93A. Modellen med självmordsdörrar (Felhängda dörrar)

Cool Saab 93b. Trimmad 2taktare.. Härligt ljud

Men söndagen var så jobbig. Jag var utless på allt, längtade ut till vägen. Jag visste inte när jag fick åka heller så det var en lång väntan och dåligt väder. Men vid 14-tiden så såg jag att dom börja plocka undan så då gick jag på toa o duscha. Sen när jag tillbaka så var dom klar. Jag lämnade kvitton på det jag hade ätit under helgen och fick cash tillbaks. Det var inte illa..

Mikael Persbrandt körde denna bil ett lopp. Litet uppbåd..

Så, sen var det bara att luta sig tillbaka bakom ratten i Scanian och blåsa söderut. Jag stannade bara ett par mil bort och tankade och tog 19min rast och sen stannade jag i Ljungby för en 30minuters. Innan jag kom till Jönköping så såg det inte ljust ut på himlen.. Se nedan.

Men mitt i stan så hällregna det och solen sken. Inte lite udda..

Sen innan Malmö så var det nå otroligt med blixtar över stan och jag satt och gruva för att gå ut men det kom aldrig nå regn. Tur det, jag som är gjord av socker.. :)

Kom till Malmö vid 23tiden och koppla bort trailern och körde tom ner till Trelleborg där jag hade tänkt att koppla en trailer jag ska lossa imorrn i Halmstad men det var stängt i hamn så nu står jag här och får ta min dygnsvila.

Sovplats

Torsdag Åsensbruk-Trelleborg, 58,6mil, Pappersrullar

Fredag Malmö-Karlskoga, 54,7mil, Jeep-trailer

Söndag Karlskoga-Malmö-Trelleborg, 58,3mil, Jeep o tom