Blacktop Express AB

Tänkte sätta in lite bilder på min lastbil. Hade åkeri i 3 korta månader 2004. Köpte en Volvo FH16 470 av Norrbröd i Övik. Hittade annons på blocket. Eller Melin hittade annonsen. I deras ägo hade den gått linje Ume-Östersund men blev av med körningen strax innan jag köpte den.

Jag körde som extrabil under Örnfrakt. Körde sånt som linjebilarna inte hann helt enkelt. Körde mest pappersmassa och virke. Pappersmassa från Domsjö till Skoghall och Norrköping, virke till mest Småland. Allt möjligt hem. Höll mig mellan Lule och Ljungby.

Åkerinamnet kommer från amerikansk slang. Blacktop betyder asfalt. Fick förklara det några gånger.. Hörde det första gången i en countrylåt, When we were kings av Brooks&Dunn. Dom nämner det i Nu blåser vi snuten och i även 2fast2furious.

Vid besiktning av släpet, 1991 Ekeri, så blev det spansk flagg.. En rambalk hade gått av på första axeln. Så jag fick tag på ett gammalt Nordprotekt släp på Scania i Sundsvall som jag fick hyra, under tiden jag fundera på hur jag skulle lösa det.

Men..

Bilen hade gått 88000, vid 91000mil, vid avfarten till Vallvik på E4an så gav den upp. Ville ha ny motor. Men bilen var från 1996 så det var inte värt att lägga ner 130000 på ny motor så jag tog det i kk.

Hade ab så det gick ju ganska bra..

Bilen skrotades och släpet ägs numera av Lindgrens Åkeri i Haparanda. Rullar fortfarande..

Saknar bilen nå hemskt. Skulle vara väldigt intressant och veta hur det hade gått om det inte gick åt skogen. Hade förmodligen kört en riktigt snygg bil nu.. För den här var inte snygg..

Fick hjälp av min kompis Peter att montera en Bevolabåge med 4st Lightforce 240 Blitz. Tog bort ASG-pilen på bilen och reklamen på släpsidorna.

Parkerad hos mor o far i Kroksta. Höll mig inom tomtgränsen.. Fars röv ni ser till höger.. :)

Bilen med Nordprotekt-släpet. Det var här det tog stopp. Precis när det blev 2-filigt. Vi hade varit på släktträff i Strängnäs. Pappa körde, resten av familjen låg nån timme bakom så dom plockade upp pappa och jag bärgades in till Hudik. En Örnfraktsbil lossa ett hus i Gävle så han plockade upp mig och lasset. Hade lastat cement på Lijeholmen i Stockholm.

Kommer en tår varje gång jag kör förbi denna plats..

Motorolja med tillbehör.. Ett foder sprack och ramla ner i motorn.. Plus en böjd stake och en skjuten kolv.

Sista bilden. En kompis hjälpte mig att åka ner och tömma bilen och montera bort ljusen.

jo

Hej..

Lovade förra inlägget att jag skulle skriva varje dag så det skulle bli nå å komma ihåg. No such luck..

Drar ett litet kortare inlägg denna gång. Mest bilder.

Det var ju tänkt att det inte skulle bli nå lass före påsk så jag hade planerat att åka hem med en kompis. Men det sket sig. Fick lasta upp på onsdagen till Portugal.

Innan jag åkte så var jag hos chefen och hans sambo i Motala. Fixa upp bilen lite grann. Polerade tankarna med Autosol. Inge kul men blev fint. Nu glänser dom.. Om det inte hade varit för att dom är skiti.. :)

Det är så kul, jag har hamnat rätt när det gäller åkeri. Nu när jag varit hos chefen så har det inte kännts som att man har varit hos chefen utan mer som hos en kompis eller nåt. Jag har ju 2 äldre bröder, det känns mer som man är hos nån av dom. Vi hade kul, åt gott. Inge känsla alls av att man var hos chefen. På ett bra sätt givetvis. Jag känner att jag har hamnat rätt. Svårt att förklara..

Åkte på kvällen på tisdagen och hamnade rätt sent i Oslo. Lastade upp och var färdig innan 9 på onsdagen, men fick inte köra förns efter 12..

Har ni sett filmen Bilar(Cars) så förstår ni denna bilden.. :)

Resan ner gick bra förutom genom Paris.. Jag trodde att långfredan var röddag i Frankrike också men icke.. Tog 3,5h att ta sig genom. Sist tog det 30min.. Så det förstörde hela planeringen. Fick stanna och sova 22mil innan Lissabon, hade det inte varit för Paris hade jag hunnit.

Så här vill man inte ha det.. Taget i Holland men.. Ni förstår..

Aaa, that´s more like it. The open road.

Hade inte lossning förns på torsdan så jag åkte till ödetomten i Lissabon och ställde mig där. Tog tunnelbanan in till city och strosade runt.

Första jag möts av när jag kommer upp ur tunnelbanan. Inte lite vårigt med uteserveringar. Sug på den norrlänningar.. :) (även fast ni hade bra väder i helgen..)

Lissabon är byggt på 7 kullar. Så det är väldigt kuperat. Lite udda vägnät.. Och jobbigt att gå runt.. :)

Inte så illa utsikt för att vara från ett toafönster..

Det är ju populärt att fota fontäner, statyer och byggnader när man turistar. Här blev det 3 flugor i en smäll. Satt ett tag på detta torg och vila fötterna.

Finns 3 bergbanor i staden. Åkte denna baraföratt.. Hyfsad lutning.. Tur man slapp gå upp..

Efter bergbanan så kom man till denna utsiktpunkt. Inte illa.. Vattnet är viken öster om stan. Den man kör över på Vasco da Gamabron

På tisdagen hade jag tänkt ta mig ut till Estoril, en känd badort 30min utanför stan men det var dåligt väder så jag satt i lastbilen. Åt på Vasco Da Gama gallerian.

Satt där i 47h, på onsdagen chansa jag och åkte till lossningsstället och fick lossa en dag tidigare. Sen ner till där vi lastar sallad.

Färgskiftningen i vattnet är botten. Snacka om lågvatten. Taget en bra bit upp.

På väg till där vi lastar sallad kör man längs Atlanten ett tag. Stannnade och gick ner till stranden. Det var lågvatten så det var en lång bit ner till vattnet. Men vackert.. Tycker om att vara vid havet.

Ännu en bild jag är nöjd över.

Badvänligt? Bara om man är gul och heter Caterpillar

Där stod Jan, en norrman som jag träffa förra resan, en trevlig kille. Eftermiddagen efter fick jag lasta och drog mig norrut. Resan upp gick bra.

Jepp, regn...

Men av regnet blev det en fantastisk solnedgång. Inte det bästa kortet men jag tog det ut genom fönstret hållande kameran baklänges. Hade solen i ryggen..

Paris tog en kvart längre än planerat men det är ju inget.

Hörrö chefen, var det där här du mena med att utnyttja körtiden maximalt.. hehe, lite tur.. Man får max köra 4,5h i ett sträck

Soluppgång i Holland. Solen var uppe men gav knapp ifrån sig nå å ljus och när man titta på den så var det som en svag ficklampa. Coolt..

Tänker på debatten dom för hemma i Övik om att ta bort hamnkranarna. Hamburg behöver dom inte.. Det här är kanske 20% av dom man ser från motorvägen.

Kom till båten 6h innan avgång så jag gick en sväng i Kiel.

I Göteborg plockade jag upp Mattias, hans bil stod i Oslo för dom hade lämnat den där och tagit bussen hem när det var dåligt med lass.

Blev av med lasset inne på Finstad i Oslo. Mattias hjälpte mig att lossa. Sen ner till TBS där jag står nu.. Har stått här nu sen måndag em.. Micke o Tomas kom upp också,. Tomas har stått längre än mig så han har fått lasta. Och Mattias. Så nu står jag o Micke kvar. Men han tog bussen hem.. Ibland har man för långt till Övik..

Verkar inte bli nå lastning förns efter helgen. Tur man har internet..

Semester

Taget på N20 i Frankrike, nöjd över bilden faktiskt. Ibland har man tur..

Torsdag 26/3

Fick inte lasta igår. Det dög inte för dom och komma ner med nå fisk. Så jag fick lasta idag istället. Gick ba fint, kom iväg vid 0900 redan. Tidigast hittills.

Åkte ner till Uddevalla och handla lite och sen ner till Göteborg. Var in till verkstan och fick låna tryckluften så jag kunde blåsa rent i tanklocket. Fick inte i nyckeln på vänstra tanken. Efter det så var jag bort till AG-Trailer och dom bytte en kabelstump som hade haverera till positionsljuset längst bak på trailern, den man ser i höger spegeln. Den är väldigt bra å ha lysande när man kör om och ser när man kan vika in.

Efter det rulla jag ner till båten och vänta.

Fredag 27/3

Kom iland 0800, en timme tidigare än vanligt. Dom hade problem med bogporten så dom var tvungen att först lägga till som vanligt och släppa ut dom på markplan och sen ut och vända och sen in igen och släpp ut resten. Jag stod nere så jag fick gå av 08. Lika bra det så man kom iväg lite tidigare.

Det var mer köer än vanligt kan man säga. Brukar komma till efter Osnabruck på 4,5h men köerna tog en timme extra.. Så mina rastställen sket sig lite.. Men kom efter 10h körning nästan fram till nedanför Antwerpen dit det brukar ta 9h..

Det e lite kul med Holland. När man kör över broarna över floderna så får man ibland se dom typiska flodbåtarna. Lastfartyg som är löjligt låga. Charmigt..

Lördag 28/3

Kom igenom Paris ovanligt smärtfritt, kom ner till, efter vissa problem att hitta rätt sträckning på nationalerna, fram till snudd på Bordeaux där jag kvälla. Ren kördag.

Söndag 29/3

Körde in i Spanien och körde den roliga N1 ner mot Burgos. Den är rolig för den är upp o ner och svänger mycket. Trevlig avbrott mot motorvägarna genom Benelux o Frankrike.

Kom ner mot Valladolid där jag kvälla.

Så här kan man stå när det finns plats. Slipper man dels lyssna på trafiken lika mycket och sen får man bort en del oväsen från kylaggregatet.

Måndag 30/3

Jag hade lossningstid på onsdag men tänkte chansa att få lossa. När jag kom till Tojal så stod 2 norrmän där. En var lossad och den andre kom strax för mej. Vi hade träffats 2 gånger under nerresan. Han hade lossning på tisdag så han fick lossa men jag fick vänta. Så jag tog mej ner till parkeringen i Lissabon som jag har hört talats om sen jag börja köra.

Vilket ställe!! Det var en ödetomt mitt i samhälle.

Kvarteret kring ödetomten

Det tog 10min att gå ner till ett hamnområde byggt för Världsutställningen 1998. Så det var snyggt byggt. Först kom man till station, järnväg,buss och tunnelbanan.

Busstation

Sen ner till en skitstor galleria. Oscar, släng dig i sjön säger jag bara..

Entren från havet sett

Invändigt, från tredje våningen. Det låg 3 korridorer parallellt med ljusgårn åt båda håll.

Gallerian var som bottenvåningarna på det här huset. Tänk er stackarn som får bo i dom 2 översta planen.. Har inte ens råd med dörrhandtaget in..

Sen nedanför det låg en park, typ. Med operahus, museum,restauranger.

Operahuset påminner om ett av rymdskeppen i Independence day.. eller en svamp.

Och sen kunde man hyra cykel, gjorde det ja. Tog mej runt lite. Utsikt över Vasco da Gamabron som jag tagit bild på tidigare.

Vadå lågvatten..

Gick runt o titta, åt gott och tittade på flicker..

En hamnbassäng, omgiven av pir. Till höger i bilden en badstrand..

Hittade internetcafe i en butik där jag döda ett par timmar.

Hamnpromenaden, till vänster restaurangen jag åt på båda dagarna

22grader i skuggan och strålande sol.

En helt okej dag!

Restaurangen Orizon, brasiliansk tror jag det var

Utsikten från mitt bord..

Tisdag 31/3

Gick en runda till i hamn. Åt gott igen och sen tog mej upp till lossningen. Gick ba fint och sen satte jag kurs mot Brejao, samma ställe som sist.

Som Sandöbron, nästan..

På väg ner ringde chefen och ville att jag skulle stanna å köpa nå öl.. Efter en stund så mötte jag Mattias och vi blinka å tuta glatt på varann. Han fick lasta en dag tidigare. Kom fram och stanna på vägen ut till firman. Det var solnedgång och jag tog några fina bilder.

Sen fram till firman och där stod min chef, Stefan, och en norrman. Vi stod å surra ett tag och sen satte vi oss i varsin bil. Chefen hade ordnat lösen till företagets trådlösa så den kvällen var ju räddad. Satte upp alldeles för länge..

Onsdag 1/4

Latdag.. Vid 1700 var vi båda lastad och drog uppöver.

Bevis på att jag varit på varmare breddgrader..

Stefan hade fått reda på av truckförarn om en BP så vi tog småvägar därifrån. Rolig väg men långsam och dålig bitvis. Körde genom byar och det var inte mycke plats kvar till mötande.. Inte ens cyklar..

Här skulle Stefan haft raka rör.. Då skulle han fått stående ovationer från byinvånarna

Tror ni inte att en idiot skulle möta oss på bron e..

Men fram kom vi.

Tog oss upp ovanför Valladolid och gjorde kvällr.

Torsdag 2/4

Kördag.. Tanka innan Vitoria och sen upp till Frankrike nånstans där vi kvälla.

Lova mamma.. Vi åt inte på mackedonken..

Fredag 3/4

Vi stanna alldeles innan Paris på N20. Ställde oss på en mack, var inte alls i vägen.. nejnej..

Men min färdskrivare ställde sig inte i vila.. så när vi körde därifrån så räkna den vidare på tidigare körpass. Vi ville ha fräsch körtid innan Paris ifall det var köer.. Så jag körde som en ***** genom Paris. Skitkul var det.. Men fick stanna efter 4,28 på vägren. Då ville man inte öppna förardörrn.. Då hade man blivit av med förardörrn.. Kallt...

Kom oss upp till Belgien där vi kvälla.

Lördag 4/4

Kom oss till köer, ovanligt..

Chefen kom på den ljusa iden att ta nationalen i mot Breda. Fin o kul väg men jag tvivlar på att vi tjäna på det.

Sen efter Bremen blev det stopp igen.. Dom hade stängt autobahn för vägarbete. Den svängen tog oss en 1,15h extra. Fick köra som idioter upp till båten.. Vi och 3 holländare. Kul dock.. Chefen var sist in i båten, 10min innan avgång. Flyt.. Vi hann inte med Kiel-Gbg som vi brukar åka så vi fick ta oss till Travemunde istället. En linje jag inte åkt. Trave-Trelleborg.

Efter för mycke mat och en skön dusch senare så var det sängen.

Söndag 5/4

En halvtimme innan väckarn hör jag hur Stefan bultar på väggar och dörrn. Först ignorerade jag det, hoppades att jag drömde men då började han med oregelbundna slag.. Tomas fick kliva upp.. Han var hungrig.. Efter en dusch så gick vi te frukosten. Åt för mycket igen (jävla gratismat) och sen ner till bilen och ut. Åkte bort och tittade på när chefen tankade.. Amatör, tanka så ofta tycker jag.. Kan ha att göra med att jag dubbelt så stor tank.. :) Tankade innan Vitoria,Spanien och har bara halvtank.. hehe

Körde upp till Halmstad där vi plocka upp Micke. Chefen ska hoppa av i hemmet och sen skulle Micke köra till Finland å lossa. Är så där å va chef.. lat.

Jag fortsatte uppöver själv och stannade och handla i Göteborg på Coop. Dit var det sista gången jag for. Trångt!

Sen upp till tullen och till Vestby där jag sitter nu. Ska lossa på Bama i Oslo imorrn bitti sen ner till Motala och göra påsk. Finns inga utlass innan påsk. Hade varit kul att åka hem men..

Under nästa resa så ska jag skriva under resans gång. Blir så dåligt nu när man skriver ur minnet. Ska bättra mej, lovar..